11月24日，2023中国（宜昌）新能源材料及动力电池创新发展大会在湖北省宜昌市召开，来自全国政府部门、企业、研究机构、协会等相关领域的代表500余人参加会议，共商新能源材料及动力电池产业的绿色创新发展。
大会由中国无机盐工业协会、中国电池工业协会和利来w66联合主办，以“低碳赋能 创新发展”为主题，包括主论坛及“新能源电池正极材料产业发展大会”“动力电池创新及废旧电池回收技术交流会”“电池电解质分会年会”等三大电池材料产业主题论坛。与会专家、学者们围绕新能源电池材料市场价格新变化、磷酸铁、磷酸铁锂产能与需求新形势新格局、储能市场对新能源材料企业的新机遇、传统磷化工、钛白粉企业竞相进入磷酸铁锂赛道的前景等行业热点问题展开深入研讨。
中国石油和化学工业联合会副会长兼秘书长赵俊贵指出，当前，全球气候变暖、极端天气频发等气候变化问题已成为人类面临的突出挑战，由此引发世界新一轮能源变革，新能源产业发展方兴未艾，投资炙手可热。在能源和低碳革命的推动下，近年我国新能源新材料发展迅猛，2022年中国锂离子电池出货量达到660.8GWh，同比增长97.7%，在全球锂离子电池总体出货量的占比达到69.0%，锂离子蓄电池出口数额达到3426.6亿元。以电动汽车、光伏产品、锂电池的出口为代表，我国已成为新能源和新能源材料生产和出口第一大国，走在了世界新能源产业的领头位置，由此也极大地带动了正极、负极材料等配套新能源材料的创新与发展。我国虽然在此领域取得了显著的优势地位，但从能源转化与利用效率、等角度来看，新能源电池及材料的发展仍处于起步阶段，技术还有待大力优化和提升，需要全行业紧紧围绕核心问题，扎扎实实研发创新，找到完善的解决方案。
工信部赛迪研究院材料工业研究所所长肖劲松在报告中说，新能源产业是我国的优势产业，但也存在着关键矿产受制于人、关键技术有待进一步突破等短板，需要不断通过创新，形成竞争新优势。他建议，锻长板补短板，增强产业链供应链韧性，形成竞争新优势；顺应政策，借势发展；预变创新，变“化”为“材”；数字化转型，加快智能制造，推动绿色安全发展。
材料的发展是新能源电池发展的基础，材料的性能决定了新能源电池产业发展的深度和广度，二者互为依存，互相促进。作为产业链上下游紧密相关的两大行业组织，中国无机盐工业协会与中国电池工业协会在会上签署了战略合作协议，未来双方将紧密合作，引领新能源电池产业健康发展。
会上，湖北兴友新能源科技有限公司发布了锂电前驱体材料新产品，湖北磷氟锂业有限公司发布了磷酸二氢锂前驱体新产品，《中国新能源材料产业发展报告》进行了新书预发布会。中国无机盐工业协会和中国电池工业协会还共同发布了双方明年合作的重大项目—— “2024新能源材料及动力电池展览会（武汉）”。
大会同期召开了中国无机盐工业协会五届三次理事会暨秘书长会、无机硅化物会议、氰化物会议等相关活动。
会后，参会人员前往湖北兴友新能源科技有限公司、湖北磷氟锂业有限公司，实地参观考察磷酸铁项目和磷酸二氢项目。（来源：利来w66报）
图为会议现场